電気代が倍になったよ

SL日本グランプリ第4戦に出場しました。

第4戦はSteam Glider GP2です。

前回のSteam Glider GPとはコースレイアウトが変わりました。
妨害パーティクルがなくなり、低スペックの私でもなんとか参加できるようになりました。



こちらの画像は決勝のスタート直前の様子です。
決勝には進出できませんでしたので、観戦です。  
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私の運営するチームBlueGale。
SL日本グランプリ第4戦では、スポンサーを獲得することができました。



両方の翼にロゴを貼り付けました。
「天真爛漫」さんです。

天真爛漫でチーママをされているはとこさんをチームBlueGaleのセカンドドライバーとしてスカウトしたのですが、お仕事の都合で残念ながら参加できず。
せっかくなので、スポンサーのお話をお願いした次第です。

いただいたロゴを青いカモフラテキスチャに貼り付けまして、アップロード。
マシンのテキスチャを入れ替えて、なんとか見栄えのする位置に掲示することができました＼(^-^)／

ただ、前回のLaughingSkull Racingさんとかなり似てしまうんですよね～。
別テキスチャを作成中です。

ただ、主翼の改造はOKというレギュレーションになったので、前進翼から後退翼に変えたいなぁ、とか思ったり。
リングに引っかかりにくくなりますからね。
メカニックがいないので、テキスチャ入れ替えでアップアップですが、頑張ります。

予選の方は決勝に残れる機数が減って厳しくなりました。
練習もしないと～(´Д｀;)ヾ  

SL日本グランプリ第4戦は6月21日開催です。

今回は予定が変更になり、第2戦と同じくSteam Glider GPになります。
ただしコースレイアウトの変更、妨害パーティクルの廃止、Steam Gliderのバージョンアップなど、変わっています。
さらにより面白いレースにするために日々変更点が・・・。

妨害パーティクルがないということで、私も参戦できそうです。
マシンをいただいて、テキスチャを変更したりして準備を進めていました。
機体の改造は難しくてできてません。
とりあえずスポンサーのロゴは貼りますよヽ(´ー`)ノ



そんな中、昨日は出場者が集まって、負荷テストを行いました。
実際には6台が集まりました。

スピードメーターの調子が悪かったり、ガンナーが銃を装備できなかったりと不具合もありましたが、なんとか6台でなら飛行できそうです。

機体がまたバージョンアップし、今まで使っていた機体は使えなくなりました。
またテキスチャの入れ替えをするのはしんどいですが・・・。
頑張りますъ(`ー゜)

お暇な方は、ぜひ観戦にいらっしゃってください。
応援よろしくお願いします<(_ _)>  

専用SIMへ移転後、初のレースとなった今回、私はアブスタクルクラスに出場しました。

RLで仕事が伸びてしまい、エントリ開始時間ぎりぎりにログイン。
受付を済ませて、ちょっと走行練習することができました。
もっと走りたかったです。
どうもイベントがあると残業させられるな(;´д⊂)

コースは前のSIMの時の面影が残ってますね。
ただ幅が広がって、６台がグリッドに着けるようになってます(´ー`)

今回のアブスタクルクラスは、『新車でお邪魔しま～す』レース！！

新しいSIMはカートコースの他に、もう一つコースがあります。
そちらで使われる予定のマシンがコース上に配置され、障害物となるレースです。
新しいコースではまずオーソドックスな障害物競走からですね(´ー`)

重いのか途中でぜんぜん動かなくなったり、お邪魔マシンの配置が絶妙ではまったりしながらレース終了。
抜きつ抜かれつして5位でゴール。



近くにレースクイーンのはとこさんが立たれたので、撮影してしまいました(*´Д`*)  
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SL日本グランプリ第3戦に出場しました。

第3戦は第1戦と同じくRacewayでのタイムアタックでした。
違うのは単独での一発タイムアタックではなく、複数台同時に走行し、15分の間に出したベストラップで、上位6名が決勝に進めるという内容になっていたところです。

予選は、私が勝手に師匠と仰いでるだーまさんと同じ組で走ることになってうれしかったのですが、私が遅くて邪魔をしてしまいました。

事前の練習では26秒台が出ていたのですが、実際には31.343秒という結果に。
出場17台中10位の結果に終わりました。

予選では3位だった、だーまさんが、決勝では見事優勝！
タイムアタック中はかなりラグが辛かったようですが、最後は決めてくださいました。
おめでとうございます。



途中、落ちてしまい、戻ったら多くの方のアバターのシェイプが読み込まれない状態になってしまいました。
一番盛り上がる、決勝のスタートにも間に合わず・・・(;´д⊂)

エントリは勘違いしていて、直前になってしまいました。
関係者の皆さんにはご迷惑をお掛けいたしました。
申し訳ありません。

次のタイムアタック？で使われるというBUMOさん作のマシンも展示があり、今後も非常に楽しみです。
回を追うごとに盛り上がるSL日本グランプリ。
また参加したいと思います。
皆さんも観戦に来てください。  

湘南スイールサーキット　第１８回レースに出場しました。

今回はアブスタクルクラスに挑戦です。

果たして今回はどんなレースになるか、楽しみでした。

またS-2クラスの後、S-1クラスの前だったので、大規模な仕掛けか！と思いましたが、実際には『逆走with 観客お邪魔虫レース』でした。
観客の方が5名指名され、コース上でカートの邪魔をするという内容です。
今回はうまく邪魔をされた方に200L$が支払われるとか。
うーん、邪魔をするのに熱がはいりますね(´Д｀;)ヾ

前のレースの直前に、一度落ちてしまいました。
かなり重かったのですが、最ログイン後は逆にハンドルが軽くなりすぎてました。
棄権した時のように回りすぎます。
曲がるとき、キーを押す時間を短くして調整です。

そんなレースでしたが、スタートはなんとか壁にぶつからず、2位で発進。
第一コーナーも無事抜けて行きました。

お邪魔無視は跳ね飛ばして(´Д｀;)ヾ
何とか進んでいきましたが、大きなハンマーを持っている人を避けたとき、レース場にある標識に引っかかってしまい、大きくタイムロス。
結局4位で終わりました。



表彰台で賞金を受け取っていると、一番驚いたお邪魔虫の彼が戻ってきました。  
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湘南スイールサーキット　第１７回レースに出場しました。

前日の練習では、表示設定を私の設定できる一番重い状態にしても31秒、32秒で回れました。

あとはスタートでしょうか。
スタートの練習はあまりしませんでした。

今回はチェックイン後、練習走行できました。
重いですが、なんとか1分12秒で回れました。
今回の目標は完走(´Д｀;)ヾ



今回はレディースクラス、オープンクラスが行われ、S-2がアブストラルクラスの前に行われました。

私はS-2クラスの2レース目でした。
前のレースが終わって、表彰式が終わる前に車を出したんですが・・・。
固まってしまって、グリッドに入れたのは一番最後になってしまいました。
入りたかった4番グリッドで良かったですが。  
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SL日本グランプリ第2戦観戦記　予選編からの続きです。



予選で早かったチームは第1ゲートに近いところを選択したようです。
しかしSUZAKU SIMからASUKA SIMのダンス会場へ渡る橋脚が最短コースを邪魔するのです。
これがどう影響するか。



前の板が消えたらスタートなのですが、なかなか消えないというトラブル発生。
すぐに復旧し、スタートです！  
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昨日、開催されたSL日本グランプリ第2戦　Steam Glider GPを観戦しました。



本来、チームとしてエントリする予定でしたが、PCのスペックが低く、まともに操縦ができないことが、事前の練習でわかり、泣く泣く棄権しました。(;´д⊂)

師匠のだーまさん、知り合いのレイスさんも参戦することもありますし、どのようなレースになるかとても楽しみであり、観戦することにしました。

マシン会場があるBYAKKO SIMで観戦しました。  
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昨晩開催された【Stradale_2.11発売記念タイムアタック大会】を観戦してきました。

主催者のWarithさんのブログはこちら
Wraith in Second Life



私が勝手に師と仰いでいる、だーまさんの応援です。

私にとっては運転の難しいStradaleと、コースアウトの危険が非常に高い速度卿という組み合わせ。
なおかつ、今の私のPC環境では、まともに走れないということで、観戦だけさせていただきました。

観戦者は観戦しつつもネタ披露大会になっていたり。
ドライバーの方は重かったかも(´Д｀;)ヾ  
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本日、SL日本グランプリ第二戦でナビをお願いしたリアさんと初めての合同練習です。

かっこいいところを見せなくてはと張り切ったのですが、トラップのパーティクルが激しいのか、PCが非常に重くなり制御不能に(´Д｀;)ヾ

いったん、朱雀に着陸して、設定を調整し直してみました。

　　　　　・

　　　　　・

　　　　　・

再度挑戦するも、今度は、離陸すらできません。

やっと動いたと思ったら、飛鳥SIMへ突入した際、飛行機はリアさんを乗せたまま暴走。
私は振り落とされてしまいました。



こんな姿になってしまいました(⊃д⊂)

ちょうど飛鳥SIMでCrafters CUPで松葉杖がフリーで配られていたので(´∀`)
歩いているとたまにこけます。
さすがCrafters CUP vol.10で優勝されただけはあります。

あ、リアさん、高度600mの空中に放置してしまって、すみませんでした_(._.)_

ということで、SL日本グランプリ第二戦は、出場無理そうです(;´д⊂)  

湘南スイールサーキット　第１６回レースに参加しました。

第１５回は仕事の都合で参加できませんでした(;´д⊂)

今回はオープンクラスが中止になり、S-2クラスが3レース行われることになりました。

私はまたアブスタクルクラスか迷いましたが、S-2クラスに出場することに。

練習では一周30秒で回れました。
かなり早くなってます。
他の人も同じ条件ですから、どうでしょう。

レース当日、トレハンをやってました。
エントリ開始時間、直前にサーキットへ。

ちょっと練習しようと思ったのですが、とある理由で練習できませんでした(;´д⊂)



それは、ホームストレートの一部で、カートの挙動がおかしくなる不具合がでたため、応急処置として、上の写真のように台で覆うことに。



SIM落ちをさせて、挙動が戻らないかどうか、皆でパーティクルやら、ミサイルやらで高負荷をかけてみるも、以前より頑丈になったのか落ちません。

この高負荷のため、動きが遅くなり、練習できなかったのです。

結局、応急処置のままレースが始まりました。

  
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SL日本グランプリ第二戦「ASUKA Steam Glider Grand Prix」の開催が迫ってきました。

私のチーム「Blue Gale」はワンマンチームでした。
一人でレースに出るだけの、第一戦はなんとか予選突破できました。

しかし今度のレースは、二人乗りのスチームグライダーでの戦いです。
飛行機は操縦したことがなく、さらに一緒に乗ってくれる人も見つかるかどうか・・・。
不安だらけでした。

操縦の方は会場がオープンしてから、ちょっとずつ練習してます。

同乗者もなんとか友達にお願いしてOKをもらえましたヽ(´ー`)ノ
これで一番の懸念解消です。

主催者から送られてきたスチームグライダーですが、カスタマイズ可能とのこと。
色がチームカラーの青というか紺色なので、そのままでいいかなと思ってました。



でもせっかくなので、ちょっとだけカスタマイズ。
色だけ変更してみました(^_^;)

ライダージャケットの色に近づけてみました。

クリエイターさんをメカニックとしてチームに加えないと駄目かな～(´Д｀;)ヾ

他のチームはどんな改造をしてくるのでしょうか。
そこも面白そうです。  
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お台場で開催された「DyDo Presents D-1 Coffee Odaiba Tokyo GP」に出場してきました。

前日、当日の朝、この前購入したミニで練習したのですが、慣れないマシン、慣れないコースでグダグダでした。

コースで横を向いてしまうと、ミニの車体がちょうどはまってしまい、すぐにレースに復帰できないことも判明。



急遽、以前、バトルモータースさんの発表会でいただいたBM jeep model7 present modelで出場することに。
こちらは車幅が狭く、狭いコースにもマッチしそうだとの判断です。

練習しましたが、2分15秒がいいところ(´Д｀;)ヾ
棄権も考えましたが、レースは水物。
出場することにしました。

しかしマシンの性能も、ドライバーの腕もかなわず、一回戦敗退。
残念な結果に終わりました。

難コースの上に、ひどいラグの中、皆さんすごいスピードで走ってました。
文字通り飛ぶように走っている人も((((゜Д゜;))))



優勝はAireさんでした。
おめでとうございます～＼(^-^)／

私はもっと経験を積まないと駄目ですね。
各地のサーキットで走りたいと思います。  

日本グランプリにエントリが間に合いましたので、第１戦Time Attack GPに出場してきました。

21時開始ですが、20時にはサーキットに入りました。

練習されてる方もいらっしゃったので、私も何周か走りました。

えー、今朝の練習より悪いです。
ずっと40秒台・・・。

競技は、内容はこちら。

<予選＆決勝方法>
・一人ずつコースに入りタイムアタックを実施。コースから戻ってから次の方がコースインする流れになります。
・一人ずつドライバーをお呼びしますので、呼ばれましたらPITにマシンを移動させて待機します。
・スタッフより開始の合図が出たらPITからコースに入ります。
・そのままコースを一周し、コントロールラインを通過して計測開始。
・全力で一周回りきり、再びコントロールラインを通過で計測終了。
・計測終了後はゆっくりコースを周回し、コントロールライン後方のPIT入り口からPITへ帰還。
・以上を予定数まで繰り返していきます。



レース前、腕が震えてました。

今回のレースは10人で争われることになりました。
予選は何番目に走るか公表されていません。
どきどきしながら順番を待ちます。

早い人は30秒を切り、28秒台まで。
もはや表彰台は諦め、予選突破を目指します。

私は9番目に呼ばれました。

今までの8名のタイムは・・・、
1位　28.768
2位　29.301
3位　30.544
4位　30.593
5位　38.787
6位　41.465
7位　50.008
8位　161.113
となっています。

私のベストタイムを出しても、上位4人には敵いません。
なんとか41秒を切りたいところです。  
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日本グランプリ第１戦Time Attack GPが本日開催されます。

昨晩、Note cardで申し込んだんですが、エントリできてるか、ちょっと不安。
もっとも運転技術の方はもっと不安で、ヘタッピです。

そこで昨晩からRacewayにて練習走行を始めました。


F3規格専用マシンです。

看板をタッチすると出現し、ほっておくと30秒で消えます。
たまに固まって消えない場合があるので、再度乗り降りするとタイマーが動きます。

昨晩は始めて乗る4速仕様のマシンに戸惑いながらも、慣れるために2時過ぎまで練習。
40秒台だったのが、なんとか33秒台まで縮まりました＼(^-^)／
だんだん集中力も落ちてくるので、ここらへんで切り上げました。

今日、起きてからまた練習に訪れました。
ちょっと重いのか、37秒台とか出してます。
駄目ですね(⊃д⊂)

そのうち他の方がいらっしゃって走行を開始。
名前を拝見すると尊敬している、だーまさんではありませんか∑(゜△゜;)

いやー、早い早い、何周かするうちに、27秒台を出されてました。

うまい人の走りはとても参考になりました。
ただ、これは次元が違いすぎるとも思ってしまいました・・・。

ということで練習は切り上げて、買物して回ってました(´∀`)  

湘南スイールサーキット　第１４回レースに参加しました。

第１３回は、剣術大会と重なったため、欠場です。

過去二回はS-2クラスで出場しましたが、散々な結果でした。
今回は障害物レースであるアブスタクルクラスにエントリしました。

今回はレディースクラスが中止になり、アブスタクルクラスが2レース行われることになりました。


これは剣術大会のとき、SIMにかかる負荷を減らすためにいただいた紙袋です。

生放送されていたラジオ番組で、優秀な成績を残されていらっしゃるWraithさんはプリムを減らして戦っているとの話を聞き、真似させていただきました。
このあと、襟、袖、ベルトのプリムも外してレースに臨みました。
ヘルメットだけでも9プリムあったため、紙袋に切り替えました。

このレースでは個性的な格好をされる方も容認されているので、大丈夫でした。
今回はこけしの頭をかぶっているチームがいましたよ(´ー`)

あ、ブーツは脱ぐのを忘れていました(´Д｀;)ヾ  
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Stradale発売記念タイムアタック大会を見学しました。

本当は参加したかったのですが、事前にDEMOカーを借りて走ったところ、最初のコーナーで海に飛び込んでしまいました。
その後も練習したんですが、思うようにコントロールできませんでした。
私にはまだマウスカートでも手に余るくらいなので・・・。


コース脇に二匹、ウサギちゃんを発見!∑(゜∀゜)。
かわいいですね。
ウサギちゃんに座ってレース観戦。


主催者のWraithさんの開催の挨拶から始まり、花火とMoonCatの皆さんのダンスで盛り上がります。

その後、タイムアタック開始です。  
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昨日、湘南スイールサーキットの第１２回レースに参加してきました。

今回は初心者クラスに出場しようか悩みましたが、一度レースに出場してしまったので、またS-2クラスにエントリしました。

スタートがまた遅くなりました。
重いとカートを出すのもたいへんです。
でもS-2クラス、S-1クラスは準備が早いです。
慣れでしょうか。

今回のアブストはセクシーナースが攻撃！だそうです。
SSは取り損ねました。
残念。

湘南SIMは人が多くて、一度落ちてしまいました。


最多で62人でした。

いよいよS-2クラスです。
今回も2レース開催で、先のレースに出場です。
今回は大きな遅れがなかったと思うのですが、また4位という結果に。
前回は2:55だったのですが、今回は3:48もかかってしまいました。
かなりスローモーだったとは思います。

しかしS-1クラスの人たちは5位の方でも2:36でゴール。
早いです。
レベルが違いますね～。

グランプリ開始直前に再びSIM落ちに。
私はログインできたんですが、開始地点がホームになってました。
湘南SIMにテレポしたら、固まってしまいました。

なかなか復帰しません。
0時15分を過ぎても回復せず。
カートが重なった状態でRideすると、SIM落ちする可能性するそうです。
気をつけます。

私が行っても重くなるだけなので、ラジオを聴いてました。

11日は仕事なので、残念ですが、最後までいられませんでした。  

昨日、湘南スイールサーキットの第１１回レースに参加してきました。

クラスが5つに分かれています。
Ｓ－１クラス　[光速レベル者向け]（定員５名）
Ｓ－２クラス　[音速レベル者向け]（定員１０名）
オープンクラス　[初心者向け]（定員５名）
レディースクラス　[初心者向け]（定員５名）
アブスタクルクラス　[運で勝負の人向け]（定員５名）
です。
私はろくにドライブすらしたことがないので、オープンクラスに出場したいと思いました。

練習しに行くと、スタッフの方がいらっしゃったので、話を聞いてみました。
するとオープンクラスは一杯とのこと。
障害物レースであるアブスタクルクラスでもいいかと思ったのですが、こちらも一杯だそうです。

何回か練習し、ゲームパッドもつないでみたところ、最速で37秒が出ました。
Ｓ－２クラスは参加資格が「クラス問わず入賞経験者 or １周45秒以下」ということなので、なんとかエントリしてもらえました。

その後、せっかくなのでライダースーツを購入して、気合を入れてみました。

開始時間になり、サーキットに行ってみました。
テレポーターを利用すると、空に浮き上がってしまいます。
とりあえずサーキット脇に着いたら、リログして待っていました。
SIM自体の調子が悪かったようです。
しばらく時間が経ってから、SIMリセットがかかってレースが始まりました。

最初にオープンクラスが行われました。
次にＳ－２クラスかと思ったら、先にアブスタクルクラス、そしてレディースクラスが行われました。

いよいよＳ－２クラスです。
2回行われ、私は2回目に出場しました。
4人のレースでしたが、ダントツのビリになりました。
タイムアタックと違って、思ったラインが取れませんでした。
これもレースの醍醐味でしょうか。

参加賞50L$をいただきました。

その後、Ｓ－１クラスが行われ、それぞれの優勝者が集まってグランプリが行われました。

次はもっと練習して参加したいと思います。


思ったよりタイムが伸びなくて、落ち込んでるの図